原先大家提到智能座舱，听除了是音响用户否流畅的车机，就只有冰箱彩电大沙发。洞察大屏合川市某某过滤器制造业务部

但如果你今年关注了大量车企的好音发布会就会发现，车企老板们念叨“高端音响”的响比时间，已经远远大于曾经的更重三大件们。

大家不约而同地，车企把声音变成了下一张王牌。开始

为了能让大家更清晰直观地感受到这一年汽车音响都发生了哪些“大事件”，听赶在年末，音响用户《AudioLab》将推出一系列聚焦2025年车载音响领域发展趋势的洞察大屏合川市某某过滤器制造业务部盘点，顺便也预测一下2026年的好音新车音响剧本。

角度包括但不限于年度首发搭载的响比音响品牌盘点、AI调音技术的更重上车应用与体验实测、主流车载音乐软件的车企收费模式争议，以及K歌、外接乐器等音响创新玩法的落地情况等等。

作为开篇第一期，我们先从最直观的信号，新车发布会入手，和大家一起看看这一年，车载音响的“上位”之路。

音响内卷元年

车载音响在发布会上的存在感变化，首先体现在数量与覆盖范围的爆发式增长上。

回溯2024年，几乎只能看到新能源车企将目光放在汽车音响上，并在发布会中将音响作为重点配置讲解，而传统车企往往只是零星提及。

而进入2025年，着重宣传音响配置的车型，已全面覆盖10万级家用车到百万级高端旗舰的全价位区间。

参与这场“音响军备竞赛”的阵营也空前庞大，既有蔚来、小鹏、理想、极氪等新势力品牌，也涵盖奇瑞、仰望、日产、上汽大众等传统车企、旗下高端子品牌与合资品牌。

就连smart这类专注细分市场的合资品牌也主动加入战局，联合搭载的森海塞尔音响，带来了一些不同的设计和玩法。

与此同时，音响配置在发布会上的介绍方式也完成迭代。

从过往“座舱配置清单”里的附属项一笔带过，升级为针对安装布局、场景化体验的详细拆解。

除了讲解权重的提升，宣传逻辑的转变更能体现对于“座舱体验”关注度的升级。

早期发布会对音响的宣传，大多停留在“品牌音响+扬声器数量”等参数罗列，门槛高且缺乏感知力。

而2025年的宣传重点，有越来越多车企转向用户可直观体验的场景创新与功能玩法，实现了从抽象参数到具象体验的关键过渡。

梳理2025年发布会上的音响宣传重点，大致可归纳为四大方向。

一是AI调音技术上车，通过实时感知用户需求优化音效，或深度融入K歌功能，降低操作门槛的同时提升体验精准度。

二是多声道环绕系统普及，7.1.4全景声、天空声道等三维声场技术成为中高端车型标配，为车载影视、游戏等娱乐场景注入更强沉浸感。

三是智能联动功能升级，不仅实现了兼顾私密性的声场分区，还有能联动氛围灯达成声光同步，强化座舱氛围感。

四是定制化与全场景拓展，推出专属音效模式、便携可拆卸音箱等创新形态，打破车载音响的使用边界。

2025年汽车的格局悄然发生改变，车企发布会上，音响登堂入室从“选装配角”变身“座舱主角”。

各家车企的参数较量，话术攀比，都标示着这是一场关于“声”级体验的话语权之争。

不仅有杜比、科大讯飞、瑞声科技等企业不断完善的车载音效解决方案，覆盖更多价位的车型，推动高端音响体验走向“全民平权”。

而且音响品牌与车企的深度合作也成为行业新趋势，但值得注意的是，在这场车载音响的“入局热潮”中，仍有部分全球知名音响品牌尚未布局新能源汽车领域。

它们选择持续观望，是调性适配的难题，还是对市场前景的审慎判断？未来又是否会打破沉默，入局这片蓝海？

下一期，我们将聚焦这些“缺席者”，探究一下它们未入局的原因，以及未来入局可能性。